Z-Typ Ophiewe Conveyor Installatioun Virsiichtsmoossnamen? Fir déi laangfristeg normal Notzung vum Z-Typ Liftförderer ze garantéieren, ass et néideg fir de Conveyor all Zäitintervall ze debuggen, an der Debugging vun de méigleche Problemer, déi an der Zäit fonnt goufen, a fristgerecht Léisung, fir datt Z -Typ Levée conveyor am Prozess vun Operatioun manner Echec. Zousätzlech, am Operatiounsprozess, e puer operationell Themen sinn och mir mussen oppassen, fir déi normal Aarbecht vum Fërderband ze garantéieren an e laange Liewensdauer ze hunn.
I. Precautiounen virum Debugging:
1. Et sollt kee Schutt an der Ausrüstung bleiwen;
2, d'Verbindungsbolten solle festgehalen ginn;
3. Elektresch Drot soll ëmfaassend gepréift ginn;
4. Fëllt Schmieröl an der Düse vun all bewegt Deel, a fëllt Schmieröl am Reduzéierer no den Instruktiounen.
II. Saachen déi Opmierksamkeet brauchen beim Debugging:
1, passt d'Spannungsapparat un, sou datt d'initial Spannung vun den zwou Traktiounskette equilibréiert a moderéiert ass, wann d'initial Spannung ze grouss ass, wäert et de Stroumverbrauch erhéijen; Wann et ze kleng ass, beaflosst et den normale Meshing vun der Sprocket an der Traktiounskette an d'Instabilitéit an der Operatioun erhéijen. Check all Lafen Rollers fir Flexibilitéit. Wann et stécht Schinne a rutschen Phänomen, soll direkt ersat ginn oder troubleshooting.
2, fueren Sprocket, Schwäif Rad Zänn an Zuchbéischt Kette, ob am normalen Zoustand vun Engagement. Wann d'Differenz ganz grouss ass, kann den aktiven Sprocket, de passive Sprocketlagersitzbolt verdréien, d'aktive Sprocket liicht ajustéieren, de passive Sprocket Zentrum Linn Positioun.
3, d'Equipement System no enger ëmfaassend Inspektioun an Bestätegung, conveyor Equipement éischt No-Laascht Debugging Aarbecht, no all de Feeler geläscht ass, an dann 10-20 Stonnen vun No-Laascht Lafen Test maachen, an dann Luede Test Auto.
4. An der Operatioun, wann et festgehalen a gezwongen mechanesch Reibung an aner Phänomener vun all bewegende Komponente sinn, sollt et direkt ausgeschloss ginn.
III: Saachen déi Opmierksamkeet brauchen während normaler Operatioun nom Debugging:
1, all Schmierpunkt soll Schmierstoff an der Zäit injizéiert ginn.
2, soll d'Operatioun un eenheetlech Füttern ustriewen, d'Fütterung déi maximal Gréisst soll am spezifizéierte Beräich kontrolléiert ginn.
3. D'Dichtheet vun der Traktiounskette sollt op de Grad applicabel sinn, an d'Operatioun sollt dacks gepréift ginn. Wann néideg, soll d'Stellschraube vum Spannungsapparat ugepasst ginn.
4, soll net ophalen an ufänken wann voll Laascht, kann net ëmgedréint ginn.
5. De Reduzéierer muss no 7-14 Deeg vun der Operatioun mat neie Schmieröl ersat ginn, a kann eemol all 3-6 Méint no der Situatioun ersat ginn.
6, soll regelméisseg der Groove ënnen Plack an Kette Risotto conveyor bolt Verbindung kontrolléieren, fonnt loose Phänomen, soll mat Zäit behandelt ginn.
Z-Typ Levée Fërderband egal op all Etapp vun Operatioun, et sinn Saachen, déi Opmierksamkeet brauchen, a wann de Bedreiwer net d'Existenz vun dëse Problemer bemierken, wäert et de Fërderband eng Rei vu verschiddene Problemer schéngen, doraus an der Finale fréi. Pensioun vun Z-Typ Lift.
Post Zäit: Feb-06-2023
